ฝ่ายประชาสัมพันธ์ กรมทางหลวงชนบท (ทช.) แจ้งว่า ความคืบหน้า 2 โครงการขนาดใหญ่ ในพื้นที่ภาคใต้ วงเงินรวม 6,678.75ล้านบาท ได้แก่ 1.โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา ต.เกาะใหญ่ อ.กระแสสินธุ์ จ.สงขลา-ต.จองถนน อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง ระยะทาง7กิโลเมตร(กม.)ซึ่งผ่านการเห็นชอบรายงานประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA)จากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (กก.วล.) เมื่อวันที่3ส.ค.65 อยู่ระหว่างการขอความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติก่อสร้าง
ทั้งนี้ได้เสนอขอรับจัดสรรงบประมาณโครงการ4,829.25ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง3ปี (ปี66-68)โดยจะใช้เงินกู้ต่างประเทศและงบสมทบจากงบประมาณประจำปี โดยงบประมาณประจำปี66ได้ผ่านการเห็นชอบจากอนุกรรมาธิการฯ แล้ว คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างประมาณปลายปี66และดำเนินการแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้ใช้บริการได้ภายในปี69คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
รูปแบบเป็นการก่อสร้างสะพานมีขนาด2ช่องจราจร (สามารถขยายเป็น4ช่องจราจรได้ในอนาคต) และมีรูปแบบสะพานที่เหมาะสม คือสะพานคานขึง (Extradosed Bridge)และสะพานคานคอนกรีตรูปกล่องความหนาคงที่ (Box Segmental Bridge)บริเวณราวสะพานออกแบบให้มีความสวยงาม โดยนำรูปแบบทางจิตรกรรมมโนราห์ของท้องถิ่นมาประยุกต์อีกด้วย
เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยเชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมขนส่งให้เกิดความสมบูรณ์ เพิ่มศักยภาพในการเดินทางเชื่อมระหว่าง จ.พัทลุง กับ จ.สงขลา ลดระยะทางประมาณ80กม. หรือลดระยะเวลาเดินทางราว2ชม.
และ 2.โครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา ต.เกาะกลาง-ต.เกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ ปัจจุบันได้ผ่านการพิจารณารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งเเวดล้อม (EIA) จากคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานประเมินผลกระทบสิ่งเเวดล้อม (คชก.) ของสำนักนโยบายเเละเเผนทรัพยากรธรรมชาติเเละสิ่งเเวดล้อม (สผ.) ขณะนี้ ทช. ได้ส่งเล่ม EIA ฉบับสมบูรณ์ให้ สผ. เพื่อที่เสนอให้ กก.วล. พิจารณาเห็นชอบ รวมทั้งอยู่ระหว่างการขอความเห็นชอบจาก ครม. พิจารณาอนุมัติก่อสร้าง
ซึ่งจะก่อสร้างสะพานเป็นรูปแบบสะพานคานขึง (Extradosed Bridge)และสะพานคานยื่น (Balanced Cantilever Bridge)ความยาวสะพาน1,825เมตร ขนาด2ช่องจราจร ช่องละ3.75เมตร ไหล่ทางข้างละ2.5เมตร พร้อมถนนต่อเชื่อมทั้งสองฝั่ง รวมระยะทาง415เมตร รวมระยะทางตลอดโครงการ2,240เมตร
โครงการนี้ได้เสนอขอรับจัดสรรงบประมาณ1,849.50ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง3ปี (ปี66-68)โดยจะใช้เงินกู้ต่างประเทศและงบสมทบจากงบประมาณประจำปี ทั้งนี้งบประมาณประจำปี66ได้ผ่านการเห็นชอบจากอนุกรรมาธิการฯ แล้ว คาดว่าโครงการดังกล่าวจะเริ่มก่อสร้างประมาณปลายปี66แล้วเสร็จพร้อมเปิดให้ใช้บริการได้ภายในปี69
นอกจากนี้ ในวันที่15ส.ค.65ทช. และ สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ จะร่วมประชุม เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับแผนการดำเนินงานในส่วนของการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสังคม (Environmental and Social Framework)ร่วมกับธนาคารโลก (World Bank)ด้วย
เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางโดยเฉพาะในช่วงวันหยุดหรือเทศกาลจากเดิมต้องใช้เวลา 2 ชมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. เหลือเพียง 2 นาที สามารถเคลื่อนย้ายผู้ป่วยไปยังโรงพยาบาลใน จ.กระบี่ ได้อย่างรวดเร็ว หากมีเหตุเจ็บป่วยฉุกเฉินและเป็นเส้นทางสำหรับอพยพประชาชนในกรณีเกิดภัยพิบัติ
นอกจากนี้ทั้ง 2 โครงการจะเป็นแลนด์มาร์ค (Landmark)ที่สำคัญอีกแห่งหนึ่งในอนาคต ช่วยส่งเสริมศักยภาพด้านการท่องเที่ยวและอำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่งได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ตามนโยบายนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม